機場室外環(huán)境監(jiān)測需關注 環(huán)境監(jiān)測儀器應用全面提升
隨著春節(jié)長假的臨近，機場作為城市運作中重要的交通工具，在我們的出行過程中占據(jù)越來越重要的作用。老百姓坐飛機出行已經(jīng)不是稀罕事，大型城市機場作為客機許可的起飛平臺，不僅要在建設中*，更要占據(jù)環(huán)保、高效的優(yōu)勢。而在環(huán)保部門的一再關注下，機場空氣質量自動監(jiān)測系統(tǒng)的需求也在與日遞增。
正如我們常見的機場起飛坪，當飛機起飛時所產(chǎn)生的揚塵、廢氣等都要遠比城市道路或者軌道交通污染嚴重得多，因此環(huán)保部發(fā)布機場建設項目環(huán)境影響評價文件審批原則，提出對于年旅客吞吐量(近期或遠期)超過千萬人次的機場，要設置機場環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測系統(tǒng)。這正是環(huán)保部慢慢對于公共交通領域環(huán)境監(jiān)測的重視，相信隨著監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展，可以很方便快捷的監(jiān)測到多種場所的空氣質量監(jiān)測。
據(jù)了解，該《原則》規(guī)定，新（遷）機場建項目從聲環(huán)境、生態(tài)、水環(huán)境、土壤環(huán)境等環(huán)境要素方面開展了多場址方案環(huán)境比選，提出了必要的調(diào)整、優(yōu)化要求。項目選址、施工布置不占用自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地、飲用水水源保護區(qū)以及其他生態(tài)保護紅線等環(huán)境敏感區(qū)中法律法規(guī)禁止占用的區(qū)域的可審批同時，對超標的聲環(huán)境敏感目標，提出了調(diào)整跑道布置和方位角、跑道起降比例等工程優(yōu)化方案，提出了環(huán)保拆遷、建筑隔聲、周邊相關規(guī)劃控制及調(diào)整等措施后，對聲環(huán)境的不利影響能夠得到緩解和控制，機場周邊聲環(huán)境敏感目標滿足相關標準要求的可進行審批。
藍居智能科技機場空氣質量自動監(jiān)測系統(tǒng)，采用工業(yè)級環(huán)境監(jiān)測原理，屬于多監(jiān)測項、高精度空氣質量監(jiān)測系統(tǒng)終端，可支持測量機場大氣環(huán)境各項指標，包括：顆粒物（PM2.5/PM10/TSP）、溫濕度、甲醛、有機 揮發(fā)物（VOC）、CO2、NO2、CO、SO2、臭氧、硫化氫等。同時設備內(nèi)置7寸液晶屏，可直接讀取環(huán)境數(shù)據(jù)。更提供配套的管理系統(tǒng)、微信和APP，方便環(huán)保監(jiān)管人員隨時查看、查詢、管理所有在線監(jiān)測設備和數(shù)據(jù)，為機場環(huán)境網(wǎng)格化監(jiān)測部署好每一步。
